L'installation d'un échappement non d'origine peut entraîner l'affichage d'un message d'erreur « panne moteur ». Ce message ne peut être éliminé qu'avec l'utilisation de boîtiers additionnels. Nous vous recommandons de consulter la notice fournie dans l'emballage ou les tutoriels disponibles sur www.gpr.it et YouTube. Il est recommandé de lire les instructions dans le package ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.
Pour les achats on-line, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon approprié tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificato@gpr.it, pour les achats dans les magasins physiques, le tampon de la boutique est suffisant. L'échappement aurait pu dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur la piste uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.
GPR ne peut fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.
Assemblage : ce kit comprend le raccord spécifique, avec les brides, les bagues, les supports et les éventuelles vis, qui permettent une installation sans modifications structurelles, l'installation implique l'élimination du catalyseur et n'est donc pas adaptée aux révisions officielles
Le produit original GPR, développé grâce à l'expérience du championnat du monde, offre un design innovant, des performances améliorées, un gain de poids efficace et un son corsé.
Made in Italy, 2 ans de garantie internationale
L'utilisation d'articles de sport peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'unité de commande d'exclusion de soupape, en particulier en présence d'autres modifications telles que l'installation d'un filtre sport
Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur dans VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale. Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.
L'installation d'un échappement non d'origine peut entraîner l'affichage d'un message d'erreur « panne moteur ». Ce message ne peut être éliminé qu'avec l'utilisation de boîtiers additionnels. Nous vous recommandons de consulter la notice fournie dans l'emballage ou les tutoriels disponibles sur www.gpr.it et YouTube.
Échappement GPR - Voge 300Rally 2025>2026
GPR pot echappement compatible avec Voge 300Rally 2025-2026, Furore-X Inox, Pot Echappement homologué pour les marchés non européens
Nota: L'installation d'un échappement non d'origine peut entraîner l'affichage d'un message d'erreur « panne moteur ». Ce message ne peut être éliminé qu'avec l'utilisation de boîtiers additionnels. Nous vous recommandons de consulter la notice fournie dans l'emballage ou les tutoriels disponibles sur www.gpr.it et YouTube.
CAD $649.62
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Livraison gratuite
DROIT DE RETRACTATION UNIQUEMENT POUR LES PRODUITS NON UTILISES
DROIT DE RETRACTATION UNIQUEMENT POUR LES PRODUITS NON UTILISES
Recommandations pour le montage : Les produits GPR sont plug and play, mais il est tout de même recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations à faire soi-même
Poids
2,5 Kg
Nouveauté 2026 ! Le silencieux Furore-X, fabriqué en acier inoxydable 304, présente un corps ovale (90 mm de diamètre x 130 mm) en acier inoxydable de 0,8 mm d’épaisseur et un tube perforé en acier inoxydable de 0,8 mm. Les embouts coniques sont en acier inoxydable 304 satiné et sont équipés d’un réducteur de bruit et d’un support de fixation spécifique. Il garantit un gain de poids significatif par rapport au silencieux d’origine, des performances supérieures, un design moderne et élégant, et une sonorité grave et discrète conforme à la réglementation. Développé grâce aux investissements réalisés dans les championnats du monde Moto2 et Moto3, le Furore-X est l’un des nouveaux produits 2026 de GPR, fabriqué en Italie !
Cet article est vendu sans catalyseur et avec dbkiller amovible, l'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public
Cet article est vendu sans catalyseur et avec dbkiller amovible, l'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public
Code: VO.12.DBHOM.FXSC
SKU: 8053045547810
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Serie del silenciador
Pot Echappement homologué pour les marchés non européens
PESO (kg)
2,5
Silencer shape
Ovale
Modelo y año
300Rally 2025>2026
Acabado
Furore-X Inox
Type2
Silencieux avec tube de conextion
Catalyst
Non
dB Killer
L'altération du dbkiller et des soudures/vis de sécurité associées viole la conformité du produit et le rend illégal pour une utilisation sur route
95dB Limit
Non, mais cette limite n'est requise que pour les citoyens locaux et non pour les touristes,
Body color
Acier inoxydable brossé
Endcaps color
Acier inoxydable brossé
Homologación
Oui, légal pour une utilisation au Royaume-Uni et dans de nombreux autres pays non membres de l'UE, Non légal pour une utilisation dans l'UE, Veuillez vérifier la législation locale de votre pays si vous n'êtes pas sûr,
ISO14021
OK
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