Non homologué, position sous moteurCet article est vendu sans catalyseur et avec dbkiller amovible, l'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public
Raccord et accessoires de montage: ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles
PRODUIT RACING: Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public
Produit racing avec dbkiller amovile pour competition
Recommandations de montage: les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installation faite à domicile
Si vous achetez on-line, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale. Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.
Échappement GPR - YAMAHA FZ-09 2014>2020
GPR pot echappement compatible avec Yamaha Mt-09 2014-2020, GP-Revo Black Titanium, Pot échappement complet racing, sans homologation, avec db killer amovible
Nota: Position de montage basse
USD $841.51
USD $631.13
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DROIT DE RETRACTATION UNIQUEMENT POUR LES PRODUITS NON UTILISES
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Made in Italy,2 ans de garantie internationale
TEMPS DE PRODUCTION: 17 jours ouvrables
Date d'expédition estimée: 07/11/2025
TEMPS DE PRODUCTION: 17 jours ouvrables
Date d'expédition estimée: 07/11/2025
Pouvoir
+4.7 Kw
À 8800 tr/min
Couple
+2,6 Nm
À 5100 tr/min
Poids
1,5 Kg
Le GP-Revolution de GPR a été créé pour célébrer ses 20 ans de présence en championnat du monde MotoGP. La première ligne Grand Prix a été présentée en 2005, à l'occasion des débuts avec le Team Konica Minolta et le pilote Makoto Tamada, et le Team LCR avec le pilote Casey Stoner. Le silencieux est conique, de forme spéciale, d'un diamètre de 90 mm à 130 mm de circonférence, et d'une longueur comprise entre 200 et 280 mm, selon la moto. Il est fixé au cadre grâce à un support « ghost » spécial qui préserve son design exceptionnel. Il est équipé d'une chemise en titane noir avec traitement céramique haute température, d'un embout usiné CNC avec sortie pentagonale et d'un dbkiller, le meilleur choix grâce à une production Made in Italy.
CARACTÉRISTIQUES
• SON : Sonorité améliorée par rapport à l'échappement d'origine.
• PERFORMANCES : Performances améliorées par rapport à l'échappement d'origine
• QUALITÉ : Fabrication italienne avec soudures de haute qualité
• POIDS : Plus léger que l'échappement d'origine
Cet article est vendu sans catalyseur et avec dbkiller amovible, l'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public
CARACTÉRISTIQUES
• SON : Sonorité améliorée par rapport à l'échappement d'origine.
• PERFORMANCES : Performances améliorées par rapport à l'échappement d'origine
• QUALITÉ : Fabrication italienne avec soudures de haute qualité
• POIDS : Plus léger que l'échappement d'origine
Cet article est vendu sans catalyseur et avec dbkiller amovible, l'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public
Nos données
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
81
À 10050 tr/min
82,95
À 10050 tr/min
HP (m)
110,13
À 10050 tr/min
112,78
À 10050 tr/min
HP (i)
109,03
À 10050 tr/min
111,65
À 10050 tr/min
Max. Torque
Nm
87
À 8550 tr/min
87,5
À 8650 tr/min
lb-ft
64,16
À 8550 tr/min
64,53
À 8650 tr/min
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Serie del silenciador
Pot échappement complet racing, sans homologation, avec db killer amovible
PESO (kg)
1,5
Silencer body length
250
Silencer shape
Conique
Modelo y año
FZ-09 2014>2020
Acabado
GP-Revo Black Titanium
Type2
Ligne complete
Producto Homologado?
Non
Catalyst
Non, dans certains pays, cela rendra la moto illégale pour une utilisation sur route, Cela peut également nécessiter d'autres réglages de l'ECU pour protéger le moteur et assurer un fonctionnement optimal, C'est la responsabilité des propriétaires
dB Killer
Oui
95dB Limit
Non, mais cette limite n'est requise que pour les citoyens locaux et non pour les touristes,
Body color
Titane Noir mat
Endcaps color
Noir mat
Homologación
Ligne Racing avec dbkiller sans homologation
ISO14021
OK
TÉLÉCHARGEMENTS
DESCRIPTION